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從668輪著火致人死亡案看北島的客運問題

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1#
發表于 2019-5-23 09:42:06 來自手機 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
        昨天上午有風,客船不通,北島幾個漁民著急出島辦事,搭成668貨輪,在砣磯海域貨輪著火致兩人遇難。不幸中的不幸。        有兩個問題,一是這些人為什么坐貨船?二是貨船為啥敢載這些人?回答這兩個問題非常簡單,因為北島客運已經不能滿足漁民正常的出行。有客船的情況下沒人愿意坐貨船。貨船是拉貨的,沒有船東愿意載客,都是走后門上船的,海島人人情大于天。
        現在北島的客船逢七不開,最近連續停航三四天是正常的。尋仙12抗風等級是八級,為啥七點風就不讓開呢?在北島生產最忙的季節,客船不通對漁民來說意味著什么呢?他們為啥冒險去找關系坐不安全的貨輪呢?政府的相關部門在嚴格控制安全的情況下,為啥不竭力去解決漁民最需要的交通問題呢?昨天上午有風,但擁軍的軍船一樣去北島,公務船一樣去北島,就是客船不通。誰是造成此次事件的兇手?著火不是因為有風,是因為貨船年久失修。
        劉書記倡導的李云龍式的干部太少了。老祖宗說為官不為民做主,不如回家種紅薯。坐在辦公室里講政策誰都會,怎么樣走進百姓解憂解難才是好干部。
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發表于 2019-5-23 22:04:14 來自手機 | 只看該作者
沒用,縣老爺都是賣紅薯的
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發表于 2019-5-23 10:45:09 | 只看該作者
本帖最后由 懵懵懂懂 于 2019-5-23 10:54 編輯

支持樓主的觀點。不禁想起暖氣不熱,自己在家插電熱器出意外的那位大哥……難道僅僅是意外嗎?誰又是兇手?
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發表于 2019-5-24 08:26:57 來自手機 | 只看該作者
建議把縣直屬單位都轉移到長島區副中心>北隍城島體驗一下交通便利的感覺
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發表于 2019-5-23 16:51:48 來自手機 | 只看該作者
上下五千年治水的人多了 為啥只有大禹治水名垂千古?當今社會當政者提出政策時 有誰考慮過老百姓的疾苦?

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發表于 2019-5-23 21:37:44 來自手機 | 只看該作者
敢發聲給你點個贊
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發表于 2019-5-26 06:33:25 來自手機 | 只看該作者
就是個  非法載客發生意外了個屁事   你們還聯想到  有風浪開船的問題上了      還他么  紅薯 懶政   人民名義  狗屁電視劇洗腦了吧       昂 為了便宜方便 死一船人 就好了??  給你們這些刁民當官  真難      還有那個說所長掛牌的    沒得罪你,你能曝光?  當官沒好處  誰愿去當   
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發表于 2019-5-24 13:31:24 | 只看該作者
本帖最后由 lanhupo 于 2019-5-25 10:46 編輯

努力努力在努力
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4#
發表于 2019-5-23 19:00:06 來自手機 | 只看該作者
換新船以來北島居民結束了逢七不開船的歷史,8級風也可以出島了。自從去年和航興隆出事以后,北島居民又退回了逢七不開船的時代。誰都有個急事有舒適的客船坐誰又會去坐又破又爛的貨船。動不動四五天不開船。
5#
發表于 2019-5-23 19:19:28 來自手機 | 只看該作者
axyybz 發表于 2019-5-23 19:00
換新船以來北島居民結束了逢七不開船的歷史,8級風也可以出島了。自從去年和航興隆出事以后,北島居民又退 ...

新船質量不好,抗風等級4-5級,冬季4-5級,浪大不跑,春季看6-7沒有浪不跑
6#
發表于 2019-5-23 21:10:29 來自手機 | 只看該作者
每逢佳節倍思親,過節也回不去島上,大風也就算了,天氣好也停航,去年十一回島上,不賣票,買不到票,客運站滯留了200多個往北島去的人,游客是人,島民就這么沒地位嗎
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